VF1000R 工場 ぼちぼちカスタム

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商品情報

1984年式 ホンダVF1000Rの出品です。昨年、受け狙い半分と昔からの憧れが手伝ってサーキット走行会に、こいつで参加しようとヤフオクで実働の車両を手に入れて整備しなおしました。整備は前後タイヤとベアリングの交換、油脂類の交換です。
8月の終わりごろに岡山国際サーキットで行われました、85分お遊び耐久レースにてちゃんと周回して参りましたので実働車両と思って頂いて問題ないかと思います。ただ、サーキットをこいつで遊ぶには適さない事を痛感しましたので今回処分して軽い車両と入れ替えることにしました。
昨年ヤフオクで手に入れた後、慌てて11月に1回目のサーキット走行の為減っていたフロントタイヤ、をミシュランPilotRoad120/70ZR17にベアリングを新品に交換して臨んだのですが、リアホイールのベアリングがダメになっていて走行しませんでした。そして今年に入ってリアのベアリングとタイヤを新調してブレーキ回りもメンテナンスして挑みました。リアタイヤを注文する時にうっかり勘違いしてしまいダンロップα14 160/60ZR17を入れてしまい、ほぼ新品のスポーツタイヤながら前後で銘柄違いになっています。フロントのブレーキは問題無いと思うのですが、リアブレーキのマスターがちゃんと機能して無いようでOHするか別の物に交換するかしてください。自分はリアブレーキを一切使わないタイプなので問題なかったのですが、人に譲るとなると話が違ってきますので。
学生だったころの憧れのフラッグシップですが、実際にはよく知らずにカスタムされたVF1000Rを購入したので、サイレンサーと足回り(たぶんVTR1000FのフォークにVFR400RのFホイール・NSR250 のRホイール)がしっかりした物に変えられている事、コクピットのメーターがCBR1000RRの物に交換されているぐらいしかわかりません。お好きな方や詳しい方で欲しい方がいらっしゃいましたら是非入札をお願いします。車検は通しておりません。現在車両は友人宅がある滋賀県大津市穴太で保管しております。
ハンドルをいっぱいにきった時にブレーキマスターがラジアルタイプに変えてある為にクリアランスが少なく軽く干渉しますので気を付けて乗るか対策をしてください。シートカウルがVFR用のFRP製シートに交換されていました。以前のオーナーさんがこだわりのある方だったみたいで、何かしら都合が良く?なるように変更点があるかもしれません。
走行距離(メーター)44020㎞車検証返納証明書41900㎞
日時の相談が必要になりますが、半日仕事の片道200㎞くらいなら実費で運ばせて頂きます。
気付いた事、思い出した事がありましたら説明文の追加をさせて頂きます。

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